美國總統(tǒng)特朗普的選民基礎(chǔ)是沒落傳統(tǒng)工業(yè)“銹帶”地區(qū)的藍(lán)領(lǐng)民眾，他上任后也以“美國第一”為口號，將能否增加就業(yè)作為政策衡量的首要標(biāo)準(zhǔn)。

另一個思路，即“增加就業(yè)”本身具有誤導(dǎo)性，特朗普在力�，F(xiàn)有工種崗位的同時，也令美國失去了把握世界變遷、創(chuàng)造新型崗位的洞察力。

換句話說，特朗普的貿(mào)易保護(hù)主義，正令美國在科技領(lǐng)域走入下坡路，未來很可能落后于中國。對削減美國貿(mào)易赤字的強烈愿望，實際將有害于生產(chǎn)率，對普通美國人來說沒有好處。

Jakobsen在接受CNBC采訪時指出，經(jīng)常帳赤字代表花的錢比實際上擁有得多，貿(mào)易盈余則代表花的錢實際上比擁有的要少。經(jīng)常帳盈余不是單一的利好信號，可能反映出財政投入并不充分。

因此，特朗普的貿(mào)易政策會令美國人短期內(nèi)日子變得更糟，而不是如預(yù)想般更好。從勞動生產(chǎn)率角度來看，特朗普更希望保持就業(yè)，并不是創(chuàng)造新的就業(yè)崗位，這說明美國政府缺乏洞察市場改變的遠(yuǎn)見。

與此同時，中國對科技發(fā)展制定了詳細(xì)規(guī)劃，圍繞著核心的“電子化”政策大量投入人力、物力。當(dāng)前中國幾乎每周都能在某個科技領(lǐng)域超越美國，反觀美國和德國在電子化征程中相對落后。

中國在9月29日開通了全球首條量子通信干線，實現(xiàn)了戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)在全球?qū)用娴闹匾�突破。�?dāng)日，世界首條量子保密通信干線“京滬干線”正式開通，結(jié)合與“墨子號”的天地鏈路，中國科學(xué)家成功實現(xiàn)了洲際量子保密通信。

這一成果為未來實現(xiàn)覆蓋全球的量子保密通信網(wǎng)絡(luò)打下基礎(chǔ)，量子通信是迄今唯一被嚴(yán)格證明無條件安全的通信方式，可以有效解決信息安全問題，在此領(lǐng)域美國落在了后面。

由于美國面臨喪失一個巨大歷史機遇的風(fēng)險，美國科技企業(yè)站在了可能被中國很快反超的轉(zhuǎn)折點。他建議美國政府更加關(guān)注教育和新型就業(yè)崗位，增加對科技研發(fā)、電子化和機械工程學(xué)的投入，否則將喪失在全球的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)。

事實上，特朗普政府也注意到了這一點，但采取的策略還是“先打嘴炮”。作為在對外貿(mào)易上出名的“鷹派”，美國商務(wù)部長羅斯屢次對中國大力發(fā)展科技的手法表達(dá)不滿。

他曾在8月為英國《金融時報》撰稿警告稱，中國工業(yè)轉(zhuǎn)型升級計劃“中國制造2025”是對美國企業(yè)的打擊。美國并不反對中國希望在人工智能、生物技術(shù)、自動駕駛和半導(dǎo)體等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自給自足，而是反對中國通過不尊重知識產(chǎn)權(quán)、強迫本地化和技術(shù)轉(zhuǎn)讓的實現(xiàn)方式。

英國《金融時報》在9月27日追加報道稱，羅斯再次對中國增長迅速的機器人行業(yè)予以抨擊，指責(zé)中國工業(yè)自動化威脅到美國，理由是擔(dān)心中國政府的巨額補貼和保護(hù)，會損害美國在電動汽車和機器人領(lǐng)域的全球主導(dǎo)地位。

Jakobsen還指出了美國科技企業(yè)喪失領(lǐng)導(dǎo)權(quán)的另一個隱憂，即無法全面接觸大中華區(qū)市場。例如谷歌新發(fā)布的Pixel 2系列智能手機，就算對人工智能和機器人研發(fā)投入再多心力，如果無法改變?nèi)笔е袊�大陸市場的現(xiàn)狀，10年后的地位也不容樂觀。